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정선 레일바크 타기(강원도 정선군 여량면 노추산로 745)여행방/강원도 2025. 9. 13. 15:18
정선 레일바크 타기
2025. 9. 13
2025. 9. 7 ~ 2025. 9. 10(3박 4일). 참 좋은 사람들과 함께한
25. 9. 7. 1일 여행은
포항 출발하여 강원도 태백으로 이동하며 용의 연못 속에 있던 용이 계곡을 따라 하늘로 승천했다는 용연동굴을 보고 용연동굴 주차장에 잇는 휴게소 식당에서 점심식사 후 우리나라에서 가장 오래된 전설의 정선 백전리 물레방아 & 항상 물이 차 있는 수중동굴인 점을 감안하여 일반인 공개는 제한하고 있는 국가지정문화재 천연기념물 제549호인 정선 용소동굴, 해발 1,200m의 고지에 있는 광부의 아내가 도룡이 연못에서 기도를 하고 이곳에서 생존하는 도룡이를 보면서 남편의 무사귀환을 비는 곳인 도룡이 연못, 정선 국립 가리왕산 자연휴양림 도착하여 저녁식사 후 휴식하고
25. 9. 8. 2일 여행은
정선 국립 가리왕산 휴양림에서 나와 정선 스카이워크 입구에 버베나 꽃밭을 조성해 놓은 정선 병방산 꽃밭, 해발 583m 정도의 절벽 위에 설치된 유리 바닥 전망대로 발아래로는 끝없이 펼쳐진 정선의 절경이 한눈에 들어오는 정선 스카이워크, 커다란 절벽 사이로 폭포가 시원스레 쏟아지고 있는 국내최장 폭포로 인공폭포인 오장폭포, 전설이 깃든 아름다운 강인 정선 아우라지를 보고 점심식사 후 정선의 구절 역에서 아우라지 역까지 7.2km 정선레일바크 타기, 난향의 전설이 깃든 정선 낭향로원, 정선 화암 1경인 화암약수 & 화암약수 아래쪽의 쌍 약수, 물줄기를 인공적으로 끌어다 백석봉 소에 모아서 흘러 내리게 만든 인공폭포인 정선 백석폭포, 사람이 살기 좋은 해발 700m에 위치한 평창 두타산 자연휴양림에 도착 저녁식사 후 휴식하고
2025. 9. 9. 3일 여행은
평창 두타산 자연휴양림에서 출발하여 들판 가운데 석탑 1기와 건물터의 주춧돌이 남아있는 통일신라시대 사찰터 강원도 기념물 평창 수항리사지, 켄싱턴호텔 평창 프렌치 가든, 정선 전나무 숲 쉼터 밀브릿지 & 방아다리약수, 평창군 봉평면, 한답 모퉁이 수국공원, 평창 광천선굴 어드벤처 테마파크, 태기산 해발고도 780m에 위치한 평창 자연휴양림에 도착 저녁식사 후 휴식하고
2025. 9. 10. 4일 여행은
평창 자연휴양림에서 출발하여 평창 봉평 메밀밭, 구름 위 땅, 고냉지 채소밭 평창 안반데기 도착하여 고냉지 배추밭을 내려다보며 준비해온 점심을 맛있게 먹고 안반데기를 이곳저곳 더 돌아보고 4일간의 여행을 마무리하고 포항으로 향해보는 강원도 정선. 평창 여행길 일정이다.
25. 9. 8. 2일 네번째 여행지로 전설이 깃든 아름다운 강인 정선 아우라지를 보고 미리 예매해 두었던 정선의 구절 역에서 아우라지 역까지 7.2km 정선 레일바크 타기위해 이동한다....

아직 탑승시간이 40분 남아 정선의 레일바크 탑승장 구절 역 입구의 식당에서

곤드레 돌솥밥 주문한다.



곤드레밥 맛있게 먹는 방법따라 맛있게 먹어본다. 마른 누룽지까지 맛있게 먹고

정선 레일바크 출발점인 구절 역 주차장 도착이다.




입구의 조형물

레일바크 매표소에서 우리는 3회차 13:00 표를 미리 예매해 두었다.



구절이역에서 레일바크 타고 아우라지역에 내려 풍경열차 타고 다시 구절리 역으로 7.2km를 돌아오는 코스로 1:30분 소요된다.


나비 모양의 화장실

여치 두마리가 사이좋게 짝짝궁하고 있는 카페, 이곳은 레일바이크로 유명한 정선...

기차모양을 한 매점

정선레일바이크 출발점 구절리

정선 레일바이크는 두가지의 차종을 운행하고 있다.
아우라지역과 구절리역 구간을 레일바이크를 운행하는데 하루에 5회(계절에 따라 변동) 운행하며 가격은 2인 3만원, 4인 4만원으로 예약을 한다.(전화 : 033-563-8787)
정선아리랑열차는 청량리역과 아우라지역 구간을 코레일에서 운행하는데 1일 1회 운행하는데 그것도 매일 운행하는 게 아니어서 미리 확인과 예매가 필요할 것 같다.



레일바크를 타고 시원하게 펼쳐진 구절리역을 한눈에 보니...

정선레일바이크는 강원도 정선의 구절역에서 아우라 지역까지 7.2km를 시속 15~20km의 속도로 운행할 수 있도록 제작된 철길 자전거이다.


호랑이도 있었구나....


뒤돌아본 구절리 역


철 길이 국도와 나란히 달린다.

이곳에서 카메라로 사진을 찍어준다. 찾는건 본인 마음 ~

평창군 대관령면에서 발원되어 흐르고 있는 송천


이곳부터는 신나는 내리막길 ~


짧은 동굴을 지난다.


이어지는 내리막 길 ~

울창한 숲으로 둘러싸인 철로를 달려본다.


아직도 내리막 길 ~ 이곳에서는 편안하다. 밟지 않아도 되니...

아우라지역 까지 6.8km 남았다.


굴 속도 내리막 길이다.

컴컴한 터널속으로 들어가는데..

전혀 컴컴하지 않다. .역시나 조명빨이 중요하다.





꽤긴 터널로 3분만에 터널을 통과한다.

아직도 내리막 길 ~

정선은 가까운 거리는 아니지만, 그 수고를 잊을 만큼 수려한 자연경관과 정선의 멋을 알고, 또는 소문으로 듣고 올 만큼 아름다운 곳이다. 그 중에서도 정선의 풍경을 온몸으로 느낄 수 있는 레일바이크는 한번 다녀간 사람도 여러번씩 소중한 사람들과 다시 올 만큼 빼어난 곳이다.

이어지는 송천


뒤돌아본 터널 쪽 ~ 아직 뒤쪽 레일바크는 보이지 않는다.






자동차 도로처럼 정체도 없고 길게 뻗은 기찻길을 보니 묘한 기분이다.




앞 사람 레일비크가 가깝다.

정선은 수수가 참 많이 심어져 있다. 맛있는 수수부꾸미가 생각난다.



높은 다리도 건너고...



고즈넉한 풍경에 건널목도 보인다.

예전에는 번개장터가 열렸을 법한 간이역 곳도 지난다...


마치 기관사가 된 기분으로 달린다.

안전거리 30m를 유지하며 천천히 달리기 ~

아직은 따끔거리는 햇살이지만 억새가 하늘거리며 가을 가을 한다. 오늘은 9월 8일 ~

주변의 풍광들이 오래도록 눈에 머문다.

다시 터널을 들어서며

오르막 구간으로 접어든다. 하나 둘 하나 둘 구렁 맞춰 페달을 밟는다.


조명 빨이 중요하다는 걸 다시한번 더 깨닫게 되고...







레일바크 구간중 가장 긴터널로 4분만에 터널을 빠져 나온다...


아우라지와 가까운 송천 다리 위를 지난다.

와우~ 아까 다녀왔던 아우라지 달 다리(월영교) 옆을 지난다. 이곳은 삼척시 하장면에서 발원하여 흐르고 있는 임계쪽의 골지천


골지천 남쪽에는 정선선 아우라지역이 있다. 그곳으로 향한다.

또 다시 시작되는 건.. 에고 힘들어~ 막바지 구간이니 힘내자 ^^


물고기 두마리가 입을 똭 벌리고 우리를 기다린다...

아우라지역에 도착이다.

정선레일바이크 도착점 아우라지역
여량역(餘糧驛)은 1971년에 운행을 시작하여 2000년에는 “아우라지역”으로 변경하였으며 석탄산업의 쇠락으로 운행을 중단했다가 2005년부터 “레일바이크” 운행을 시작하였으며 2017년부터 “정선 아리랑 관광열차”를 운행하고 있다. 역사를 둘러보고 철로로 들어서니 구절리역 방향으로는 어름치가 보이고 나전역 방향의 오른쪽에는 공원이 펼쳐진다.





역사

어름치
레일 위에 설치된 객차인데 폐기된 객차로 도서관과 문화휴게공간을 만들어 운영하는데 어름치의 형상이 이채롭다.



레일바크 타고 오면서 찍던 사진을 찾는 곳

아우라지 장터, 장터라고는 되어있지만 장이 선 것은 본 적이 없고 식당과 카페 그리고 주전부리 할 것 등이 있는 정도다.




구절이역에서 레일바크 타고 아우라지역에 내려 풍경열차 타고 다시 구절리 역으로 돌아가게 된다.


풍경열차 탑승




풍경열차 타고 20분만에 돌아온 구절 역

구절이역에서 레일바크 타고 아우라지역에 내려 풍경열차 타고 다시 구절리 역으로 7.2km를 돌아오는 코스로 1:30분 소요되었다.


풍경과 추억... 넓직한 주차장으로 스트레스 제로 ~






연인과 친구와 가족과 함께 행복한 추억을 만드는 레일바이크. 정선레일바이크와 함께 특별하고 낭만적인 추억을 만들어 보자.

이제 정선레일 바크를 타고 남녀의 애절한 마음을 표현한 조형물을 뒤로 하고 정선읍으로 향해본다....
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